人行道磚的彩色著(zhù)色工藝主要通過(guò)原料調配、表面處理及組合設計實(shí)現多樣化效果，以下是主流技術(shù)分類(lèi)及特點(diǎn)：

1. 整體著(zhù)色工藝

采用無(wú)機氧化物顏料（如氧化鐵紅、鉻綠）與水泥、骨料混合壓制，色彩均勻滲透磚體。優(yōu)勢在于耐磨性強、褪色率低（年褪色率＜5%），但材料成本增加約30%，適用于市政道路等耐久性要求高的場(chǎng)景。日本JIS A 5209標準要求此類(lèi)磚體抗壓強度≥40MPa。

2. 表面染色技術(shù)

通過(guò)噴涂或滾涂方式施加有機/無(wú)機色漿，可實(shí)現漸變、套色等復雜效果。市面常見(jiàn)水性體系（固含量45%-55%）每平方米耗材0.8-1.2kg，表干時(shí)間2小時(shí)（25℃）。需注意紫外線(xiàn)防護處理，未添加穩定劑的有機染料2年內色差ΔE可達7.3。

3. 二次布料工藝

采用意大利BMR公司分層壓制系統，表層2-3mm彩色混凝土與基層分步成型。耐磨層莫氏硬度達6.5級，適用于商業(yè)廣場(chǎng)等高量區域。設備投資約200萬(wàn)元，生產(chǎn)效率1200片/小時(shí)（300×300mm規格）。

4. 水洗露骨料法

通過(guò)高壓水（15-20MPa）沖刷表層水泥漿，暴露天然骨料本色?；◢弾r骨料粒徑控制在3-5mm時(shí)，防滑系數BPN值可達75以上，符合ASTM E303防滑標準。需配合緩凝劑使用，延遲表層凝結時(shí)間4-6小時(shí)。

5. 釉面燒結技術(shù)

采用1200℃高溫燒結工藝，在磚體表面形成0.5mm玻璃質(zhì)釉層。色彩飽和度ΔC可達85，但抗折強度降低約15%，適用于景觀(guān)步道等低荷載區域。德國DIN EN 1344標準要求釉面磚吸水率＜6%。

6. 模塊化拼花設計

依托BIM系統進(jìn)行數字化排版，通過(guò)不同色塊組合形成圖案。米蘭世博會(huì )地面鋪裝采用該工藝，使用12種標準色磚，拼合公差控制在±0.3mm。需配合激光定位施工，人工成本增加40%。

當前技術(shù)趨勢正朝著(zhù)納米改性方向發(fā)展，如摻入二氧化鈦光催化劑實(shí)現自清潔功能，或采用稀土發(fā)光材料打造夜光路面。環(huán)保型工藝如水性UV固化涂層（能耗降低65%）也在逐步推廣，符合歐盟REACH法規要求。